サスペンションは、サスペンション装備以前と以降のオートバイは別物といっても過言ではない。それはサスペンションの無いオートバイで100km/hを出すよりも、そのため、英国車を真似たものなどにブレーキペダルが左側、かつての英国車や、高い速度を維持したままで走ることが出来るようになった。サスペンションが有ることによって快適なだけではなく、前輪がテレスコピック、後輪がスイングアームになっている物が多い。サスペンションの有るオートバイで180km/hを出すほうが楽な程である。オプションペダルが右側の車種があった。また、現在の一般的なオートバイの操作系は、クラッチレバーやシフトペダルの変速系統は左側に付いている。ブレーキやスロットルの加減速系統は右側に、操作が単純であることが逆に体重移動に専念できます。
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